Ah ah ah. Je vois que tu ne progresses pas en Français.
Çà s'écrit ETHYLOTEST.
Et çà ne sert à rien, ou presque, on verra ça à la fin de ce petit billet.
A partir du 1er juillet 2012, ce petit tube sera obligatoire dans chaque voiture. Même qu'il en faudra deux, c'est mieux. Comme ça, quand tu seras bien bituré, tu pourras le vérifier en soufflant si possible dans le bon trou, et en essayant de trouver la bonne couleur bien verdâtre. Si jamais tu as un doute, tu souffles dans le deuxième ou tu fais souffler ta copine ou ton copain encore plus bourré que toi.
Après, tu démarres et tu rentres chez toi, si possible vivant. Je sais, j’exagère, quoique.
Je sors du resto, j'ai bu un verre, deux verres. Je ne suis pas beurré, mais j'ai peur du gendarme qui va me mettre une prune. Je vérifie que je peux rouler, mais le test est positif, je vois bien la mauvaise couleur. Du coup, je ne prends pas la route. Et je retourne au bistrot, tant qu'à être blindé, autant l'être pour de bon. Mais sans la voiture.
Mais alors à quoi ca va servir?!
A faire gagner du fric à une toute petite société. Contralco. Et oui, jackpot pour elle :
- environ 38 millions de voitures francaises sur nos routes hexagonales
- 1 euros piéce
- 76 millions d'euros à compter de juillet 2012 pour cette société.
Pas mal non? Mais mieux encore, comment faire pour obtenir le marché?
Cette société est la seule sur le marché à avoir la fameuse norme NF, obligatoire. Ca calme les autres.
Une association appelée I -TEST milite et fait campagne auprès des politiques pour faire voter ce décret. A sa tête, monsieur Daniel ORGEVAL. Jusque là, rien d’extraordinaire. Sauf que ce monsieur est aussi....salarié de CONTRALCO, qui obtient le contrat puisque seule société NF en lice. La boucle est bouclée.
Et qu'on est en droit de se poser la question d'un conflit d’intérêt sur l'obtention de ce marché et la signature de ce décret.
Lien vers un article sur le sujet
Dans le même genre, la société qui fabrique et met en place les radars sur nos routes, la SAGEM, est celle aussi qui a à sa charge leur vérification si un automobiliste conteste un PV...Ou comme la société PARIFEX FALCO qui va mettre en place les radars discriminants est liée avec un de nos derniers présidents de la république. Mais ce n'est pas confirmé...
Du coup, je me dis que la prochaine étape sera la prise de sang obligatoire pour tout le monde avant de démarrer. Une infirmière sera désormais livrée avec chque véhicule neuf livré à partir du 1er janvier 2013. Et la demoiselle sera forcément adaptée au véhicule acheté. Du coup entre un gros 4X4 français qui fume du pot avec une grosse infirmière qui fume aussi du pot et une petite asiatique toute douce avec une petite nurse qui minaude du pot, j'ai fait mon choix.
Et vous.
Et au Cambodge, je roule en gros 4X4 asiatique, même que j'en ai deux.
Comme mon père.
Çà s'écrit ETHYLOTEST.
Et çà ne sert à rien, ou presque, on verra ça à la fin de ce petit billet.
A partir du 1er juillet 2012, ce petit tube sera obligatoire dans chaque voiture. Même qu'il en faudra deux, c'est mieux. Comme ça, quand tu seras bien bituré, tu pourras le vérifier en soufflant si possible dans le bon trou, et en essayant de trouver la bonne couleur bien verdâtre. Si jamais tu as un doute, tu souffles dans le deuxième ou tu fais souffler ta copine ou ton copain encore plus bourré que toi.
Après, tu démarres et tu rentres chez toi, si possible vivant. Je sais, j’exagère, quoique.
Je sors du resto, j'ai bu un verre, deux verres. Je ne suis pas beurré, mais j'ai peur du gendarme qui va me mettre une prune. Je vérifie que je peux rouler, mais le test est positif, je vois bien la mauvaise couleur. Du coup, je ne prends pas la route. Et je retourne au bistrot, tant qu'à être blindé, autant l'être pour de bon. Mais sans la voiture.
Mais alors à quoi ca va servir?!
A faire gagner du fric à une toute petite société. Contralco. Et oui, jackpot pour elle :
- environ 38 millions de voitures francaises sur nos routes hexagonales
- 1 euros piéce
- 76 millions d'euros à compter de juillet 2012 pour cette société.
Pas mal non? Mais mieux encore, comment faire pour obtenir le marché?
Cette société est la seule sur le marché à avoir la fameuse norme NF, obligatoire. Ca calme les autres.
Une association appelée I -TEST milite et fait campagne auprès des politiques pour faire voter ce décret. A sa tête, monsieur Daniel ORGEVAL. Jusque là, rien d’extraordinaire. Sauf que ce monsieur est aussi....salarié de CONTRALCO, qui obtient le contrat puisque seule société NF en lice. La boucle est bouclée.
Et qu'on est en droit de se poser la question d'un conflit d’intérêt sur l'obtention de ce marché et la signature de ce décret.
Lien vers un article sur le sujet
Dans le même genre, la société qui fabrique et met en place les radars sur nos routes, la SAGEM, est celle aussi qui a à sa charge leur vérification si un automobiliste conteste un PV...Ou comme la société PARIFEX FALCO qui va mettre en place les radars discriminants est liée avec un de nos derniers présidents de la république. Mais ce n'est pas confirmé...
Du coup, je me dis que la prochaine étape sera la prise de sang obligatoire pour tout le monde avant de démarrer. Une infirmière sera désormais livrée avec chque véhicule neuf livré à partir du 1er janvier 2013. Et la demoiselle sera forcément adaptée au véhicule acheté. Du coup entre un gros 4X4 français qui fume du pot avec une grosse infirmière qui fume aussi du pot et une petite asiatique toute douce avec une petite nurse qui minaude du pot, j'ai fait mon choix.
Et vous.
Et au Cambodge, je roule en gros 4X4 asiatique, même que j'en ai deux.
Comme mon père.
